昆明兩個路口新增“右轉彎盲區警示帶”
2020-11-10 14:42:19      來源:騰訊網

近日,昆明交警微信公眾號發佈了一系列因為不戴頭盔、騎車玩手機、騎車搶行、不避讓大貨車等不安全不規範的行為造成的交通事故現場畫面,希望通過這些案例,警示廣大電動自行車騎乘人員安全出行。為減少因大型車輛右轉視線盲區引發的交通事故,昆明交警同時宣佈,從即日起陸續在主城區具備條件的路口施劃“右轉彎盲區警示帶”。

2個路口 施劃了“右轉彎盲區警示帶”

目前在西昌路與金碧路交叉口、紅錦路與霖雨路交叉口2個試點路口已施劃了紅顏色的“右轉彎盲區警示帶”。下一步,昆明交警還將逐步在城區具備條件的路口進行“右轉彎盲區警示帶”的施劃。“右轉彎盲區警示帶”的施劃僅是對行人及車輛的一種提示,要想真正杜絕此類事故的發生還需要從安裝車輛盲區預警系統、加大運輸公司的監督管理和增強交通參與者的安全意識三個方面採取行之有效的防治措施。

行經路口 與大型車輛保持足夠的橫向距離

行人、非機動車準備通過路口時,首先一定要停在安全的位置。行人要停在路緣石或施劃的行人等待區內,非機動車不要越過停止線停車。同時,要觀察身邊是否有大型車輛,如果有,一定要與其保持足夠的橫向距離,不要讓自己處在車輛盲區或者“內輪差”的區域內。

很多行人、非機動車在看到大型車輛以後,自認為可以快走幾步或者加速騎行搶過去,特別是躲過了車輛的前輪,就認為自己是安全的,殊不知這種搶行行為恰好讓自己進入了危險的“內輪差”區域。此外,還有人認為駕駛人可以看見自己,會減速讓行,而實際上,由於盲區、車速等因素,大貨車駕駛人未必能看見,有時即便看見了也可能因為剎車不及時而發生事故。

最後,昆明交警提醒廣大大貨車駕駛人:行駛到路口時,要仔細觀察、提前預判路面狀況,準備右轉彎時提前打轉向燈,注意減速避讓右側的非機動車與過街行人,且在轉彎時儘量轉大彎;在轉彎時切不可與非機動車與行人爭道搶行。

名詞解釋

大型車輛右轉視線盲區

指半掛車、大型客車、水泥混凝土運輸車等大型車輛在右轉時,由於右側前後輪行駛軌跡不一致,存在“內輪差”盲區,使駕駛人無法正確判斷路側行人與非機動車輛的狀態信息的區域。一旦非機動車或行人在大型車輛右轉時進入該區域是十分危險的。

“右轉彎盲區警示帶”

用於提示過往的非機動車及行人在通過此區域時如遇車輛尤其是大型車輛右轉時,要進行避讓切不可在此區域停留;同時提醒車輛轉彎時也應控制車輛的轉彎半徑使其“內輪差”不超出此區域。

網友建議

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王瑞剛:建議全國推廣!

徐建偉:建議在大型十字路口及學校周邊推廣。

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編輯: 曾子芮 責任編輯: 錢嘉榀

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